Grâce à des acquisitions, de nombreux armateurs allemands gèrent désormais des flottes construites dans différents chantiers navals et dans différentes décennies.Les systèmes de marquage de sécurité varient beaucoup d'un navire à l'autrePour les services HSE, la préparation des audits de classe, du CPS et du fretateur devient une tâche chronophage navire par navire.
En centralisant l'approvisionnement en autocollants imprimables d'avertissement de sécurité maritime,Les propriétaires et les gestionnaires techniques créent désormais une bibliothèque unique de normes et de symboles d'affichage pour l'ensemble de leur flotte.Les nouveaux bâtiments et les réaménagements utilisent les mêmes pictogrammes de l'OMI à lumière nocturne imprimés sur une pellicule photoluminescente en PVC, montés sur des substrats standard dans des tailles et des positions prédéfinies.